Novo Kia Cerato

A Kia apresentou no último domingo (7) uma versão totalmente nova do Cerato. O sedã chega a sua terceira geração em duas versões: por R$ 67,4 mil é oferecida a variante com câmbio manual de seis velocidades. Quando equipado com caixa de transmissão automática sequencial, também de seis marchas e com paddle shift, o três volumes custa R$ 71,9 mil.

O novo Cerato está mais longo, mais baixo e largo que a versão anterior e com uma distância entre-eixos maior. Ele agora conta com nova estrutura de carroceria e ganhou novo design. Entre as mudanças, destaque para a grade dianteira, com desenho que adequa o modelo à nova filosofia estética da marca coreana e para os faróis dianteiros – com desenho que invade a lateral e traz iluminação diurna feita por LEDs. Já na traseira, o porta-malas ficou mais curto e elevado, deixando o sedã com um aspecto de cupê. As lanternas, também redesenhadas, agora avançam na tampa do bagageiro e do para-lamas. 

O Kia Cerato possui motor de 1,6L flex, capaz de entregar 122 cv de potência máxima a 6.000 rpm, com torque de 16 kgfm a 4.500 rpm (quando abastecido com gasolina). Já com etanol, a potência sobe para 128 cv a 6.000 rpm e torque de 16,5 kgfm a 5.000 giros. Trata-se do mesmo bloco da geração anterior. 

O WebMotors está presente no evento de lançamento do novo Kia Cerato. A avaliação completa do sedã você confere aqui no site ainda nesta semana. 

Fonte: Yahoo

Ford Fusion flex chega por R$ 92.990

Motor Duratec bicombustível tem 175 cv de potência com etanol.

Montadora lança ainda versão Titanium com tração frontal por R$ 100 mil.

Dois meses depois de iniciar as vendas do novo Fusion no país, a Ford lançou, nesta segunda-feira (24), em Florianópolis, uma versão exclusiva para o mercado brasileiro, equipada com motor 2.5 flex de nova geração. Posicionando-se como a versão de entrada do Fusion, ela custa R$ 92.990 em configuração única - somente o teto solar é opcional e sai por R$ 4 mil.

A versão Titanium 2.0 AWD (tração integral) a gasolina, primeira a ser lançada, em dezembro passado, custa R$ 112.990. Junto com a flex chega a versão Titanium FWD (tração frontal), por R$ 99.990. Em maio, a montadora lançará o Fusion Hybrid 2.0, que combina um motor elétrico com outro a combustão. "No caso da opção com motor híbrido, vamos focar na pessoa física", destaca Ramos. O preço dela ainda não foi divulgado.

O propulsor Duratec 2.5 flex tem bloco e cabeçote de alumínio, comando variável de válvulas de admissão (iVCT) e bobina de ignição por cilindro, para permitir melhor queima de combustível e, assim, reduzir o consumo de combustível. Segundo a Ford, ele gera 175 cavalos de potência, quando abastecido com etanol, e 167 cv, com gasolina. São 24,1 kgfm de torque com etanol e 23,2 kgfm com gasolina. A transmissão é automática sequencial de 6 velocidades, com opção de trocas manuais.

Carro mais caro do mundo custa quase R$ 7 milhões

SÃO PAULO – O carro mais caro do mundo foi revelado nesta semana durante o Salão do Automóvel de Qatar. O LykanHypersport, da W Motors, custa em torno de 2,2 milhões de libras (cerca de R$ 6,9 milhões, de acordo com a cotação do Banco Central do Brasil do dia 29 de janeiro de 2013).

O veículo superou o preço do Bugatti Veyron, que custa 1,5 milhão de libras (R$ 4,7 milhões), segundo o jornal britânico Daily Mail. Os potenciais compradores, além de precisar desembolsar bastante dinheiro, também precisarão ser rápidos, pois somente sete unidades serão fabricadas em 2013.

Luxo

O LykanHypersport tem capacidade de ir de 0 a 60mph (algo em torno de 96,56 Km/h) em 2,7 segundos e possui interior de couro costurado com ouro, diamantes incrustados nas luzes, tele holográfica 3D e painel interativo. Seu motor tem potencia de 750 cavalos e o carro levou seis anos para ser desenvolvido.

Apesar de caro e luxuoso, a publicação destaca que o carro da Bugatti é mais veloz, vai de 0 a 60 mph em 2,5 segundos e atinge uma velocidade de 267 mph (cerca de 430 Km/h).

Font: Site Yahoo